De vlootsterkte van de Vlaamse kustvisserij tussen 1783 en 1940

Onderstaande tabellen geven een idee van de evolutie van het aantal vissersboten die actief waren aan onze Vlaamse kust tussen 1783 en 1940. Per haven staan de cijfers voor het totaal aantal geregistreerde vaartuigen, met motor of zeil, al dan niet gedekt.

In 1905 waren 70 van de in Nieuwpoort ingeschreven schuiten afkomstig uit Adinkerke-Panne, Koksijde of Oostduinkerke. Dit verklaart dan ook de sterke stijging in het aantal vaartuigen.

In 1920 zit Adinkerke-Panne, toen reeds De Panne geheten, duidelijk aan haar hoogtepunt en komt ze qua aantal vaartuigen op de tweede plaats na Oostende.

Daarna gaat het in zeer snel tempo omlaag. Tijdens de eerste wereldoorlog hadden de uitgeweken vissers in Frankrijk en Engeland het gemak van een haven leren kennen. Daar kon de vis aan wal worden gelost zonder door het koude water te hoeven waden en grote boten met kielen en schroefaandrijving konden sowieso niet meer stranden. Toen de geplande schuilhaven van De Panne er niet kwam kozen de vissers dan ook voor Nieuwpoort of Oostende als thuishaven. Op het strand waren dan enkel nog zeilsloepen te zien.