De mastvoet

Na het rechtzetten van de pannepot op de werkplaats van de viswinkel werd snel duidelijk dat er hier en daar iets niet klopte. Na een eerste reeks metingen werd dan ook besloten om de beplanking van de bakboordzijde te verwijderen en de interne structuur aan een grondige controle te onderwerpen.

Een aantal ribben werden bijgewerkt, de tussenschotten naar het vooronder en het achterdek werden vernieuwd en de dekken grotendeels vervangen. Het geschikte moment om de mastvoet te plaatsen.

De mast moet demonteerbaar zijn. Daarom zal hij in een mastvoet worden geplaatst. Dat is een U-vormige bak die aan de boot wordt vastgemaakt en waarin het onderste deel van de mast zal worden vastgezet.

De mastvoet is een essentiëel onderdeel van de boot. Het is het punt waar de hoofdmast aan de rest van de boot wordt bevestigd. Tijdens het zeilen wordt de mast onderworpen aan aanzienlijke krachten, vooral van de wind die op de zeilen drukt. De mastvoet zorgt ervoor dat deze krachten worden overgebracht naar de romp van de boot en verdeelt deze krachten gelijkmatig om schade te voorkomen.

Tevens werd de eerste zitbank aan stuurboordzijde geplaatst. Hier dus rechts van de mastvoet te zien.

Op een pannepot, ook wel driestake genaamd omwille van zijn drie masten, wordt de grootmast ongeveer in het midden geplaatst. Deze zal dus hier in de mastvoet terechtkomen. De fokkemast komt helemaal vooraan tegen de boeg, het voorste punt van de boot. De druilmast wordt helemaal achteraan geplaatst gelijk met de spiegel.